Emesent regressa à Geo Connect Asia, apresentando mapeamento LiDAR autónomo, altamente preciso e colorido para casos de utilização geoespacial e de AEC 

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Emesent, líder mundial em cartografia digital autónoma, estará presente na Geo Connect Asia 2025, no Sands Expo and Convention Centre Singapore, centrando-se na versatilidade e precisão das suas soluções móveis de captura e visualização de dados para o sector geoespacial e AEC.

Melhores práticas para pontos Automated Ground Control

Melhores práticas para pontos Automated Ground Control

Veja as melhores práticas em ação, enquanto Henry Henderson-Genefaas, da Emesent, percorre a captura e o processamento de dados do mundo real utilizando pontos automated ground control . Com instruções claras passo a passo e algumas dicas de resolução de problemas, este vídeo responde a algumas das nossas perguntas mais frequentes sobre GCP.

Como funciona a cinemática em tempo real (RTK)?

Como funciona a cinemática em tempo real (RTK)?

A cinemática em tempo real (RTK) do Emesent Aurapermite a digitalização sem a necessidade de estabelecer ou georreferenciar alvos de controlo no solo - acelerando o tempo entre a digitalização e a perceção para veículos Hovermap e digitalizações baseadas em drones acima do solo. Descarregue a brochura para saber mais.

Digitalização rápida 3D de um ícone arquitetónico - The Beacon Isle Hotel da África do Sul

Digitalização rápida 3D de um ícone arquitetónico - The Beacon Isle Hotel da África do Sul

O CEO e cofundador Emesent , Dr. Stefan Hrabar , capta com exatidão a beleza distinta de um destino turístico popular através de uma rápida digitalização com o Hovermap ST. História e imagens do Dr. Stefan Hrabar Cresci na pequena cidade de Plettenberg Bay (também conhecida como Plett), situada na bela região costeira da África do Sul conhecida como O Jardim...

Identificação de um bloqueio num túnel inacessível de uma estação hidroelétrica

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Quando uma estação em Hyltebruk, no sudoeste da Suécia, foi alertada para um sumidouro à superfície de um túnel de água, foi necessário localizar e investigar a queda de rochas e a provável deterioração do revestimento de betão do túnel.