Resumen

En este artículo se analiza el proceso de adquisición y preparación de datos geomecánicos basados en drones ( LiDAR ) y se explora la relación espacial y estructural entre los datos de los drones y la cartografía de ventanas para su aplicación en los futuros diseños de rebajes de Olympic Dam. El análisis retrospectivo de los fallos de los rebajes mediante la cartografía estructural de escaneado de LiDAR ha proporcionado una gran cantidad de información sobre la caracterización estructural de las zonas subterráneas y puede ayudar en la planificación de futuros rebajes. No sólo ha proporcionado información más detallada sobre las grandes estructuras persistentes previamente identificadas, sino que también ha identificado grandes estructuras que abarcan varias explotaciones y que anteriormente no se habían reconocido. La persistencia estructural a pequeña escala en las zonas mineras también ha revelado la existencia de zonas de debilidad más amplias de lo que se pensaba.